為保證有較高的實際配合效果，軸和座孔與軸承相配的表面，其粗糙度應盡可能地小。
　在作上述測量時，應該在軸承的外圓和內(nèi)孔上，以及軸和座孔的對應表面上，在靠近裝配倒角的兩側，分別作出能示明最大偏差方向的兩組標記，以便在實際裝配時，使相配兩方的最大偏差對準同一方位，這樣在裝配后，雙方的偏差得以部分抵消。

　作出兩組定向標志的目的，在于對偏差的補償可以綜合考慮，即使兩端支撐各自的旋轉精度有所提高，又使兩支承間的座孔和兩端軸頸的同軸度誤差得到部分消除。對配合表面實行表面強化措施，如噴砂處理，用直徑略大的精密塞柱插塞一次內(nèi)孔等，都有利于提高配合精度。